Bienvenue en Endurance, bienvenue dans notre monde
Le championnat du monde d’endurance de la FIA, dont c’est la onzième saison, est le premier championnat international de voitures de sport. Le FIA WEC offre aux constructeurs une réelle pertinence dans l’innovation et l’avancée en matière de conception des voitures de séries, mais aussi de leur technologie, leur performance et leur sécurité.
Les sept manches du championnat se déroulent en Amérique du Nord, Europe, Asie et au Moyen-Orient. Les courses se disputent sur des distances variables, de la plus courte (6 heures) à la plus longue (24 heures). Au même titre que les Jeux olympiques, le Super Bowl et la Coupe du monde de football, la pierre angulaire du FIA WEC, les 24 Heures du Mans, reste l’un des plus grands événements sportifs au monde.
Le calendrier 2023 vise à offrir aux constructeurs, équipes et partenaires du FIA WEC une visibilité intercontinentale dans les régions clés du monde. Avec des voitures engagées dans les quatre catégories (Hypercar, LMP2 et LMGTE Am), le FIA WEC est une compétition qui offre de l’action en piste, de l’enthousiasme et du divertissement pour les fans du monde entier. N’en manquez pas une minute !
Les 24 Heures du Mans
sont une compétition automobile d’endurance d’une durée de 24 heures, se déroulant en juin (généralement la vingt-quatrième semaine de l’année) sur le circuit des 24 Heures, un circuit routier du sud de la ville du Mans qui emprunte une section du circuit Bugatti. Cette épreuve, existant depuis 1923, est l’une des trois courses les plus prestigieuses au monde avec le Grand Prix de Monaco et les 500 miles d’Indianapolis.
En 2012, la National Geographic Society américaine considère l’épreuve comme l’événement sportif mondial numéro 11.
La course a, au fil des ans, inspiré des courses similaires partout dans le monde et popularisé le format de 24 heures notamment à Daytona, au Nürburgring, et à Spa-Francorchamps. De plus, les championnats American Le Mans Series et autres Le Mans Series ont été créés, ouverts aux mêmes véhicules que les 24 Heures du Mans.
Depuis 2012, l’épreuve fait partie du championnat du monde d’endurance FIA (WEC).
Historique
En 1920, l’Automobile Club de l’Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d’une compétition dont le caractère devait contribuer à l’évolution du progrès technique et favoriser l’essor de l’automobile. En 1922, le club annonce la création d’un nouveau type de compétition dans la Sarthe, une épreuve d’endurance, alors que le Bol d’or automobile vient tout juste d’être créé. Pendant l’épreuve, des équipages de deux pilotes par voiture se relaieraient jour et nuit.
La première édition, avec trente-trois équipages, se déroule les 26 et 27 mai 1923 sur un circuit près de la ville du Mans. Elle fut remportée par André Lagache et René Léonard sur une Chenard & Walcker. Ils couvrirent 128 tours à la moyenne de 92,064 km/h. Aujourd’hui, les 24 Heures du Mans ont lieu chaque année en juin. C’est la plus ancienne et la plus prestigieuse des courses d’endurance pour automobile de sport et Sport-prototypes1,2, elle fait partie à ce titre des différentes triples couronnes du sport automobile.
Nombre de victoires | Pilote | Années |
---|---|---|
9 | Tom Kristensen | 1997 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2008 · 2013 |
6 | Jacky Ickx | 1969 · 1975 · 1976 · 1977 · 1981 · 1982 |
5 | Derek Bell | 1975 · 1981 · 1982 · 1986 · 1987 |
Frank Biela | 2000 · 2001 · 2002 · 2006 · 2007 | |
Emanuele Pirro | 2000 · 2001 · 2002 · 2006 · 2007 | |
4 | Sébastien Buemi | 2018 · 2019 · 2020 · 2022 |
Yannick Dalmas | 1992 · 1994 · 1995 · 1999 | |
Olivier Gendebien | 1958 · 1960 · 1961 · 1962 | |
Henri Pescarolo | 1972 · 1973 · 1974 · 1984 | |
3 | Woolf Barnato | 1928 · 1929 · 1930 |
Rinaldo Capello | 2003 · 2004 · 2008 | |
Luigi Chinetti | 1932 · 1934 · 1949 | |
Marcel Fässler | 2011 · 2012 · 2014 | |
Brendon Hartley | 2017 · 2020 · 2022 | |
Hurley Haywood | 1977 · 1983 · 1994 | |
Phil Hill | 1958 · 1961 · 1962 | |
Al Holbert | 1983 · 1986 · 1987 | |
André Lotterer | 2011 · 2012 · 2014 | |
Klaus Ludwig | 1979 · 1984 · 1985 | |
Allan McNish | 1998 · 2008 · 2013 | |
Kazuki Nakajima | 2018 · 2019 · 2020 | |
Benoît Tréluyer | 2011 · 2012 · 2014 | |
Marco Werner | 2005 · 2006 · 2007 | |
2 | Fernando Alonso | 2018 · 2019 |
Earl Bamber | 2015 · 2017 | |
Timo Bernhard | 2010 · 2017 | |
Henry Birkin | 1929 · 1931 | |
Ivor Bueb | 1955 · 1957 | |
Romain Dumas | 2010 · 2016 | |
Ron Flockhart | 1956 · 1957 | |
Jyrki Järvilehto | 1995 · 2005 | |
Jean-Pierre Jaussaud | 1978 · 1980 | |
Gérard Larrousse | 1973 · 1974 | |
Manuel Reuter | 1989 · 1996 | |
André Rossignol | 1925 · 1926 | |
Raymond Sommer | 1932 · 1933 | |
Hans-Joachim Stuck | 1986 · 1987 | |
Gijs van Lennep | 1971 · 1976 | |
Jean-Pierre Wimille | 1937 · 1939 | |
Alexander Wurz | 1996 · 2009 |
Nombre de victoires | Constructeur | Années |
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19 | Porsche | 1970 · 1971 · 1976 · 1977 · 1979 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1994Note 1 · 1996 · 1997Note 2 · 1998 · 2015 · 2016 · 2017 |
13 | Audi | 2000 · 2001 · 2002 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 |
9 | Ferrari | 1949 · 1954 · 1958 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 |
7 | Jaguar | 1951 · 1953 · 1955 · 1956 · 1957 · 1988 · 1990 |
6 | Bentley | 1924 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 2003 |
5 | Toyota | 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 |
4 | Alfa Romeo | 1931 · 1932 · 1933 · 1934 |
Ford | 1966 · 1967 · 1968 · 1969 | |
3 | Matra Simca | 1972 · 1973 · 1974 |
Peugeot | 1992 · 1993 · 2009 | |
2 | Bugatti | 1937 · 1939 |
Lorraine-Dietrich | 1925 · 1926 | |
1 | Aston Martin | 1959 |
BMW | 1999 | |
Chenard et Walcker | 1923 | |
Delahaye | 1938 | |
Lagonda | 1935 | |
Mazda | 1991 | |
McLaren | 1995 | |
Mercedes-Benz | 1952 | |
Mirage | 1975 | |
Renault–Alpine | 1978 | |
Rondeau | 1980 | |
Sauber Mercedes | 1989 | |
Talbot-Lago | 1950 |